הקיץ כבר עומד להסתיים?!
בעוד נותר מעט מזג אוויר חם, על בעלי הסירות להתחיל לתכנן את תחזוקת סוף העונה. בניגוד לתחזוקה השותפת שעשיתם מבצעים כל הקיץ, תחזוקת סוף העונה מחייבת בדיקה קפדנית של הסירה. חשוב לאתר בעיות אפשריות לפני אחסון הסירה כדי למנוע מהן להחמיר במשך החורף.
לכן הכננו למטה רשימה של כל משימות סוף העונה שעליך להשלים לפני אחסון הסירה.
בדיקות מנוע ומערכות
- בדקו את מערכת ההרכבה של המנוע
- בדקו רמות נוגד-קפיאה ונקודות הקירוש של המנוע
- בדקו את חגורת המנוע וכוונו לפי הצורך
- בדקו את ה-trim ומלאו נוזל הטילט בעת 05צורך
- בדקו את רמות המים במצבר
- החליפו נוזל תמסורה בעת צורך
- החליפו אנודות הקרבה שהתבלו ביותר מ-50 אחוז
- משנו את נקודות השמן
- הוסיפו מעכב קורוזיה למערכת החימום
- בצעו fogging למנוע
- טפלו את הדלק במשקה משמרת
- בדקו את ההיגוי לתקיעות ועיוותים
- החליפו מסנני דלק ושמן
- החליפו אבויי אבץ של המנוע והגנרטור
- נתקו את חיבור דוד החימום
- ודאו שמיכל הדלק מלא לפני האחסון
פנים הסירה
- נקו את המקפיא והמקרר
- נקו את ביתי הנורות החיצוניים
- רססו את כל בתי הנורות בספרי אנטי-קורוזיה
- שמנו צירי דלתות
- הוציאו את הרצפות
- הדקו מחדש את כל הברגים ואמצעי החיבור
- שאבו בשואב את כל הכריות והמזרונים והציבו במצב זקוף אם הם עומדים להיאחסן
חוץ הסירה
- בדקו את כל הפתחים והחרכים לביקור דליפות
- סגרו את כל ברזי הים לפני האחסון
- נקזו את כל הסירות המתנפחות שאינן תלויות על דביט
- החליפו את כל אבויי האבץ בגוף, בהגה, בציר וב-trim
- תקנו את הצבע בציביעים אם נדרש
- שטפו חול מהגוף
- עשו שטיפה מלאה לכל הסירה
- תקנו צבע סדוק או מקולף היכן שצריך
- צפו את הגוף והמבני העל שייחשפו במשך העונה המחושה
- זו רשימת דברים לבדיקה כדי להכין את הסירה שלך.
1. קורוזיה במערכת הדלק
החורף הוא זמן טוב לכלול את מערכת הדלק בבדיקה הרגילה. בדקו את מערכת הדלק לאיתור קורוזיה ודליפות הגורמות לקורוזיה. זה חשוב במיוחד לדלק. חלק מחיבורי אווורור מיכל דלק זולים מיוצרים מחומר גרוע, מה שמוביל לקורוזיה וכשל מוקדם. בדקו את חלקי האווורור, את צנרת האווורור ואת המחבקים. אם החלק נפוח או פגום בכל צורה, הוציאו אותו לבדיקה מקרובה או החליפו אותו.
2. גוף ומבני העל
החורף הוא זמן מצוין לטיפול בגוף ובמבני העל של הסירה. כדי לשמור על אורך חייה של הצבע, בין אם מדובר בציפוי גל או בצבע, עליכם לצפות ולעבוד את הגוף כדי להדוף את השפעות החימצון, נזקי UV והסביבה הימית הקשה.
3. מדחפיים
הדבר הראשון שצריך לקבוע הוא אם המדחפים שלך זקוקים לשיפוץ או שתוכל/י לנקותם בעצמך. זהו עיסוק מצוין לתקופת השפל.
אם המדחפים שלך זקוקים לשיפוץ, תאמ/י שיוחזרו אליך בתחילת או באמצע האביב. זה יחסוך לך זמן, וגם ימנע תקלות של הרגע אחרון, כמו הגליה שהמדחף מעבר לשיפוץ ויש להחליפו. רוב המרינות מציעות שירות זה באמצעות חנויות אחרות המתמחות במדחפים
שאבו בשואב את הכרית והמזרון והציבו במצב זקוף כדי לאפשר זרימת אוויר במשך האחסון
שפשפו את המקרר והמקפיא כדי למנוע עובש, פטרייה וריחות לא נעימות באביב
הציבו מייבשי No Damp ומוצר לביקורת ריחות כמו MDG Mold/Odor Control כדי להעלים עובש, פטרייה והריחות הנלוות
שמן את הצירים ואת מנעולי הדלתות כדי שיעבדו בחלקיות באביב הבא
שמן את כל התפסים והרוכסנים, בין אם הברזנט נותר על כן במשך החורף או לא
כמעט סיימנו
לבסוף, כשהעבודה השמנונית הושלמה והוצאתם כל מה שצריך מהתא הסירה, הגיע הזמן לניקוי אחרון. תלוי במצב הסירה, תוכל/י לבחור להזמין מנקה מקצועי לביצוע מהיר של תהליך מעייף זה:
טיפול שיפור לסירה
בצעו שטיפה מלאה של הסירה, באמצעות מנקים מיוחדים להסרת כתמי חלודה, שרף עצים וניקוז מים על הפיברגלס; כתמים אלה יכולים להפוך קבועים עד האביב
צפו בשעווה את הגוף והמבני העל, או לפחות כל מבנה שעלול להיות חשוף בחודשים הבאים
אם אתם מבחינים שריטות ושחיקה בצבע הסירה, תקנו אותם כדי למנוע המשך התפוררות של הצבע
אם בכוונתך להשאיר את הברזנט ככיסוי לסירה, הגן על האיסינגלס מפני נזק עם מגן מיוחד; רצוי לעשות זאת על בסיס חודשי.
מכניקת הסירה
כדי להבטיח נסיעה חלקה, הקדישו מהזמן לבדוק את
המנוע וכל חלקיו. החליפו פריטים לפי הצורך כדי
להבטיח שהסירה שלך תפעל כשורה.
- בדקו את המנוע וטמפראת הפעולה
- בדקו את המדחף לכל נזק
- בדקו את ההיגוי לדליפות
- בדקו את חיבור הטרנצום (אם משתמשים במנוע חיצוני)
- בדקו את צינורות הדלק לנקודות חלשה או דליפות
- בצעו חילוף שמן
- בדקו את מצתי ההצתת
- בדקו רמות נוזלים
- בדקו אם יש מים בתיבת ההילוך
- בדקו חגורות, כבלים וצינורות
שמן את החיבורים (במקום הצורך)
מערכות החשמל של הסירה
מכיוון שהסירה שלך חווה תנודות וכיפוף גוף רבים,
חשוב לאתר ולתחזק כראוי את הרכיבים
החשמליים.
- בדקו את רמת הטעינה של המצבר
- בדקו את חיבורי המצבר והכבלים
- בדקו אם יש דליפות חומצה סביב המסופים ונקו לפי הצורך
- החליפו את המצבר אם צריך
- בדקו ו/או החליפו את התאורה והחיווט הפנימי והחיצוני
גוף הסירה
כחלק אטים בפני מים של הסירה, הגוף שומר על התא, המחסן, המנועים וכל הרכיבים האחרים,
ומגן על השלמות המבנית של הסירה.
- התא, המחסן, המנועים וכל הרכיבים האחרים.
- בדקו אימות לדליפות
- בדקו סדקים או אזורים מועמסים
- בדקו אם יש חלודה בפתחי הגוף הירודים למים
- בדקו את המבנה הפנימי
- שטפו בסבון מאוזן pH
- צפו או צבעו את הגוף
מערכת האלקטרוניקה של הסירה
לא לבלבל עם מערכות החשמל, האלקטרוניקה שבסירה
מאפשרת לך לנווט ולתקשר
באופן יעיל.
- בדקו אם יש קורוזיה בחיווט
- בדקו רמות מתח
- עדכנו את התוכנה לגרסה העדכנית ביותר
מערכת ה-HVAC של הסירה
גישה נוחה למים כמו גם חימום ויישור
אוויר אמין חיוניים לטיול מהנה בסירה.
- בדקו ומלאו את מיכל המים
- בדקו את הניקוז לסתימות
- בדקו אם יש עיבוי במגש מתחת המאייד
- נקו מסנני אוויר ומסנן מים גולמיים
- הפעילו מחזור את המערכת במחזור כדי להבטיח שהחימום זמין
- בדקו את מאיוורר משאבת המים וסליל המעבה לצבירה
ציוד ביטחון על סיפונך
ודאו שציוד הביטחון שלך תקין ועובד
בתוך תאריך התפוגה. החליפו כל מה שפג או שהוא
במצב לא טוב.
- בדקו את האווירות
- בדקו את מטפה הכבוי
- בדקו את חגורי ההצלה לקרעים או חלקים חסרים
- בדקו וחדשו את תיק העזרה הראשונה
- בדקו את הפנס והסוללות
- בדקו ומלאו את פח הגז הרזרבי
- בדקו את משואי המצוקה (EPIRB)
- בדקו אם יש נזק בסירת ההצלה
- בדקו את המשוטים והמנוע החיצוני שבסירת ההצלה
רשימת בדיקה לציוד ביטחון לסירות
חבל רפסודת ההצלה מחובר. …
חגורי הצלה במצב טוב ומאוחסנים. …
מכשיר VHF נייד וטעון. …
רקטות אות בתוקף ומצוייות. …
משאבות השיפולין עובדות. …
מטפי כיבוי אש נבדקו ותוחזקו. …
גלגל הצלה/MOB מאוחסן ומוכן לשימוש. …
רתמות ביטחון.